2016年1月22日 星期五
2016年1月21日 星期四
2016年1月20日 星期三
2016年1月18日 星期一
2016年1月14日 星期四
一對絲襪五份糧 歡場小姐幫襯多
織補師傅李湛康入行幾十年，絕技是補絲襪：50年代，一對「玻璃絲襪」動輒200多港元，而打政府工薪水才4、50元，故「絲襪」可說是矜貴的「潮物」，買得起的也會珍而重之。只可惜，李師傅的精湛手藝如今後繼無人，極可能失傳。
當時穿絲襪的多是歡場小姐、姨太太、富婆等。因玻璃絲襪易刮破，生意很多，李師傅的六姊妹也得幫忙在家裡做。補一對絲襪收十元八塊，以當年「雲吞麵一碗賣三毫子、一碗白粥斗零」的生活指數，收入算是十分不錯。
要不留痕跡地織補絲襪，李師傅得準備另一對破爛的後備，從中抽出一條比髮絲還幼的線，封好破洞，再用勾針做織補，原理跟織毛衣差不多，不過那細小勾針必須選用德國出品的。及至60年代，絲襪大規模生產，售價下跌，買一對新的比修補更划算，「一九六幾年到依家，自從絲襪平咗就冇做啦！」
60年代最好賺的反而是故衣，即當舖斷當的衣物。李師傅說，因當年台灣禁運，很缺日用品和衣物，故衣補好後會運往台灣。翻查歷史，自1945年日本撤走，國民政府接管台灣，在1950年代實行進口替代政策，以農業補貼糧食和衣服等民生工業。為了保護本土產業，實行提高關稅，管制外匯和限制進口。禁運加上出口擴張，台灣本土物資短缺。李師傅指，當時運舊衣物入台是允許的。現今故衣店已近絕跡，位於皇后大道西的合德行，招牌仍寫著「故衣」二字，以往亦是經營故衣典當，現則以珠寶鐘錶為主。
2016年1月11日 星期一
一招教你預防絲襪勾破的小秘訣
1、選購褲襪時建議挑選網狀織法的類型，比較不易走紗。走紗的意思是只要破一個洞，就會一路破下去。
如圖為網狀織法的褲襪，其比較不容易走紗。
如圖為平織褲襪，比較容易走紗。
2、穿褲襪前，可在兩腿略拍一些清水或擦上乳液，以軟化皮膚的皮屑，這樣即可避免褲襪勾紗。另外指甲的硬皮部分需要先磨平，避免穿褲襪的過程中，指甲硬皮勾破褲襪。
褲襪破了怎麼辦?
褲襪破的部位如果不是在顯眼的地方，可以把膠水或透明指甲油塗於洞口處，這樣褲襪就不會再延伸破下去，塗抹時注意要把褲襪輕輕拉起，避免指甲油黏住皮膚，塗抹後靜置至指甲油完全乾透即可!不過如果褲襪的破洞太大，這一招就不管用。
怎麼挑選褲襪
1、有機能性的褲襪，一般都會在包裝上寫上主要功能，目前比較常見的功能有局部雕塑褲襪、抗UV、香味除臭、吸濕排汗等。
2、買褲襪必不可少要看丹尼數，丹尼數關乎厚薄度，數字越大代表越厚，不過丹尼數和穿起來的鬆緊度沒有關係。
怎麼正確穿褲襪
1、把褲襪卷短，再從兩腳的腳尖分別輕輕穿上。
2、把褲襪左右交互輕拉至膝蓋處，檢查一下看看襪身是否充分拉緊，如果沒有，再輕輕往上拉，至有點緊度為止。
3、然後把褲襪繼續用左右交互的方式輕拉至大腿，同樣要注意襪身是否拉緊，可以通過腿部和腳掌來感受緊度。
4、拉的過程中要注意保持褲襪的縫合線和腳尖吻合，因為褲襪的腳尖處比較厚，穿對地方褲襪才不容易破掉。
5、最後把褲襪拉至腰部，並檢查褲襠底部是否懸空，褲襪要確實貼緊住褲襠的底部，這樣才算穿好。
提示：新褲襪的絲線未經撐大時是緊的，穿之前可以先向長和寬的不同方向拉一拉，讓彈力回復，再用冷水洗過並陰乾，這樣處理後可讓褲襪更耐用。
褲襪怎麼清洗
褲襪只要穿過，就要立刻清洗。取中性清潔劑加入水中，放進褲襪浸泡一會，再用手輕搓。
提示：洗褲襪時，如果是有顏色的褲襪，會有少許的褪色，這屬於正常現象。如果一點顏色都沒有褪出，可能是加入了過量的重金屬鉛，會危害身體健康，當然如果褪出的顏色太深也不合理。
褲襪怎麼收納
收納褲襪的最佳方式是像折衣服一樣折整齊即可，注意，不建議把褲襪團捲成一團，否則褲襪被撐大的地方容易失去彈性。
如圖為正確的收納法。
如圖為錯誤的收納法。
2016年1月9日 星期六
闖極地出絕招 老婆絲襪穿上身
自稱「永和謝霆鋒」的顏永烈，近日和《食尚玩家》好夥伴莎莎，一同飛往阿拉斯加出外景，當地溫度是零下20度左右，讓怕冷的他行前傷透腦筋。最後發現韓國男生會穿兩層絲襪保暖，保暖又不臃腫，於是立馬翻衣櫃，找出老婆的絲襪護體，勇闖極地。他笑說：「就算被同行工作人員笑，我也要穿暖暖！」
外景節目預算有限，即便是去阿拉斯加這樣的極地酷寒之地十幾天，行李依然每人只能帶一箱，因此找到輕薄又能保暖的衣物就很重要。顏永烈出發前上網作功課，終於發現最輕薄又保暖的方式，就是穿上兩層絲襪，比發熱衣還要有用。雖然找到禦寒妙方，但卻擔心過海關時，安檢人員打開行李箱檢查，發現他一個大男人帶著絲襪，感覺很難為情
2016年1月8日 星期五
空姐短裙絲襪好危險
空姐、絲襪。男讀者係咪聽到都有啲心跳？但其實，空姐同絲襪，一啲都唔match㗎，唔信？聽吓美國著名空姐Heather Poole點講。
英國報章《The Telegraph》訪問咗作家兼空姐Heather Poole，佢質疑點解航空公司係都要空姐着短裙，佢話着短裙就一定要着絲襪，但絲襪係相對易燃物料，而空姐係要負責機上安全，若果要撲滅航班上嘅火警，咪好危險？
聽落都有道理。佢仲話如果飛到好凍嘅地方，着住條裙喺街道等的士，真係凍到痹。
不過，航空公司似乎唔聽佢支笛。畀空姐着褲嘅航空公司已經唔多，《The Telegraph》話有啲原本放寬咗嘅航空公司，又收緊番，例如英航二○○四年已經准空姐着褲，但𠵱家除咗長途機部份空姐之外，其他一律唔准。公司仲話過去四年都冇任何空姐要求過着褲㖭。不過，都有航空公司提出中間路線，就係裙褲，例如法國航空公司La Compagnie。
一個着短裙絲襪、但行步路都舉步維艱、危急時救火都唔掂嘅空姐；一個着褲但行動便捷啲嘅空姐。你會點揀？（吓？佢哋邊個靚啲？呢個唔係重點喎！）
2016年1月6日 星期三
縫補達人 修補絲襪不留痕
【西環老舖】絲襪刮穿都有得補？故衣又是什麼？答案可以在西環的李湛記織補店找到。所謂店子，不過是無遮掩的小攤檔，半個多世紀以來瑟縮在東邊街的窄巷。然而老闆一雙溫柔的巧手，卻彷彿變魔術一樣，不單止修復了無數名貴衣服，也修補了客人的情感缺口。在這貪新忘舊的世代，老闆居然還有不少捧場客，甚至有來自澳門的客人。
78歲的老闆李湛康，小學畢業，一生人只做過一份工，一做就是65年。他補過新馬師曾、富商胡文虎女兒胡仙的衣服、織過港督的帽子。「本來我唔係做呢行，老豆幫我搵咗份工，做維修電器學徒，點知就準備上工，父親有意外。」那時學師沒有人工，身為家中唯一男丁，16歲的他唯有繼承父親衣砵，擺檔賺錢。
50年代，他補得最多的是「玻璃絲襪」：當時一對絲襪動輒2、300元，弄破了只好找師傳救駕。生意最旺則要數60年代：其時他店裡來了不少故衣，即當舖斷當的衣物，要通宵達旦工作，補好的衣服都運去台灣出售，迎合禁運期間的成衣需求。
當年世界艱難，20出頭的李師傅，要跟家住新界的太太拍拖，只能百忙抽空：「佢出嚟香港搵我，等我收工咋，嗰時邊有拍拖架；中秋節，我忙到連送禮俾佢屋企人都冇。」後來李太嫁雞隨雞，由閏女變織補店副手，邊看邊學：「拍拖嗰時，都知佢係做手作嘢㗎啦，你啱咪嫁囉！」說罷在旁的李師傅難掩喜悅之情。如今李師傅已兒孫滿堂，子女也多次勸老父不要勞碌，他笑道：「我咪應承佢哋囉，呵呵，早幾年我以為要收山，因為我白內障，點知做完手術仲清楚過以前！我好開心！」
即使在今天社會富庶，人們對織補服務仍有需求，這些衣服要不價值昂貴，要不就是有特殊意義，「有客人阿媽死左，拎返佢生前著過嘅衫俾我補，話補返放喺度」。能夠令舊衣重生，客人滿意，就是李師傅最大的滿足。問舖名「湛」字，是否技術精湛的意思？李師傅說，「唔知喎，係我老豆個名；我都唔係咩都補到架，依家啲花紋款式日新月異，我日日都要學新嘢！」老一輩師傅就是有種不忘本、樸實無華的氣度，像歷盡風霜的故衣，愈舊愈可貴。
2016年1月5日 星期二
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